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      企業列表

      查看地圖 1. 斯堪尼亞銷售(中國)有限公司

      斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外,公司還提供并銷售種類繁多的服務相關產品與融資服務。 斯堪尼亞也是世界領先的生物燃料商用車制造商,可使用現有的三種商用生物燃料:沼氣、生物乙醇和生物柴油。這些經過驗證的成熟技術方案可提供真正的可持續性交通并降低對進口能源的依賴度。在這一領域斯堪尼亞可以同本地合作伙伴一起提供本地化解決方案。 公司成立于1891年,總部和研發中心位于瑞典,生產部門集中在歐洲與拉美,業務遍及全球100 多個國家和地區,擁有40,900多名員工。 斯堪尼亞的愿景是:通過為客戶、員工、股東與其他利益相關人創造長期持久的價值,使公司成為業界的翹楚。  斯堪尼亞的形象是由其客戶和產品(車輛、服務和融資)以及公司的員工及其價值觀和工作方法共同塑造的。三個核心價值觀—“客戶至上”、“尊重個人”與“品質第一”,將整個公司凝聚在一起,奠定了斯堪尼亞的文化、領導力與企業成功的基礎。 斯堪尼亞的模塊化產品系統,以較少的主要部件為基礎,不但允許很高程度的定制,同時還能降低產品開發與生產以及零件管理的成本。按照特定的運輸需要量身打造每一輛汽車,使客戶獲得更高的整體運營經濟效益。 斯堪尼亞在中國的業務可以回溯到1965年,從1996年開始直接運營相關業務。斯堪尼亞一直積極地參與中國運輸物流行業現代化進程,并愿意為做出更多貢獻。 斯堪尼亞愿意為本公司、客戶以及整個社會的可持續經濟增長貢獻自己的力量。作為業界的領軍企業,斯堪尼亞多年來一直堅持不懈地努力,并與相關政府部門、客戶和各個組織共同合作,提供可靠的節能產品與解決方案,旨在提升客戶的效率并為建設一個更加可持續的社會作出自己的貢獻。

      查看地圖 2. 中船溫特圖爾發動機(上海)有限公司

      溫特圖爾發動機有限公司(Winterthur Gas & Diesel Ltd,簡稱WinGD)是一家二沖程低速燃氣及柴油發動機的領先開發商,為商船運輸提供驅動力。WinGD的目標是為可靠性、高效性和環保性設立行業標準。WinGD向世界各地的制造商、造船廠、船舶經營者提供設計、許可證和技術支持。發動機由分布于四大造船國的許可證制造商依據許可證進行制造。WinGD的總部設在瑞士溫特圖爾市,其發動機業務于1898年創立于該城市,目前在全球約有350名員工。

      查看地圖 3. 瓦錫蘭玉柴發動機有限公司

      瓦錫蘭玉柴發動機有限公司由瓦錫蘭集團與玉柴船舶動力股份有限公司合資設立(持股比例50:50),于2013年5月在廣東省珠海市成立,注冊資本2.67億元人民幣。 瓦錫蘭玉柴發動機有限公司主要生產中速船用發動機,以滿足中國造船業日益增長的需求。瓦錫蘭玉柴發動機有限公司的產品包括瓦錫蘭20、瓦錫蘭26和瓦錫蘭32系列中速船用發動機等產品,已于2014年中旬投產。 珠海簡介珠海坐落于廣東省南部,珠江北岸,人口約為160萬。 國內機場:每天有四個航班飛往上海。 國際航班:一小時輪渡可達香港機場。 珠海至香港跨海大橋預計于2015年完工。 瓦錫蘭玉柴---富山工業園 距離珠海機場30公里, 距離珠海港(深水港)20公里。

      查看地圖 4. 中船重工柴油機動力有限公司

      中船重工柴油機動力有限公司成立于2008年2月,是由中國船舶重工股份有限公司控股的項目型公司,負責組織柴油機行業內相關的研發、生產、配套企業,研制及生產擁有自主知識產權、技術指標先進的新型船用中速柴油機。 中柴動力主要進行產品頂層設計和型譜規劃、建立核心部件的供應鏈和售后服務體系,培育和策劃自主品牌柴油機的品牌、以向柴油機生產企業出售許可證的方式進行產品生產和銷售。 目標:發展中國自主品牌的船用柴油機產品,成為國內船用中速柴油機的第一品牌; 宗旨:為用戶提供高效、環保的動力系統。

      查看地圖 5. 上海中船三井造船柴油機有限公司

      上海中船三井造船柴油機有限公司(英文名稱:CSSC-MES Diesel Co.,Ltd.英 文簡稱:CMD)是由中國船舶工業集團公司、中國船舶工業股份有限公司和日本三井造船株式會社共同投資組建的一家船用大功率低速柴油機制造企業。公司位于上海臨港新城重裝備產業區內,占地近40萬平方米,南臨洋山深水港,北靠浦東國際航空港,區位優勢非常明顯。 公司總投資超過28億元,分兩期建設,一期工程投資達14億元,目前注冊資本7.06億元。公司擁有大型數控裝備和現代化重型測試設備,并引進曼恩和瓦錫蘭專利技術,主要生產氣缸直徑600mm以上的船用大功率低速柴油機。 2008年,公司已形成100萬馬力的柴油機年生產能力;2009年一期項目完工后,公司將形成170萬馬力的柴油機年生產能力;公司全面建成后將形成超過300萬馬力的柴油機年生產能力,必將成為中國船用低速柴油機制造領域的核心和中堅力量。截至目前,公司累計交付柴油機突破200萬馬力,并于2008年7月成功制造中國首臺世界最大缸徑柴油機CMD-MAN B&W 8K98MC。2008年,公司通過了上海市高新技術企業認定和ISO9001:2000質量管理體系認證。

      查看地圖 6. 上海齊耀發動機有限公司

      上海齊耀發動機有限公司為中國船舶重工股份有限公司(中國重工)全資子公司,是生產先進船用中速柴油機和廢氣渦輪增壓器的專業廠家。 公司成立于2009年6月,是由原上海新中動力機廠柴油機、增壓器業務按現代企業制度的要求,經過資產重組設立的有限責任公司。公司經營范圍:柴油機、氣體發動機、發電機組、增壓器和其他動力裝置的銷售、生產制造及服務。

      查看地圖 7. 滬東重機有限公司

      滬東重機有限公司成立于2007年12月7日,系中國船舶工業股份有限公司(簡稱中國船舶)的全資子公司,注冊資本24億元。   公司的前身為1998年5月組建上市的滬東重機股份有限公司。2007年7月31日,滬東重機股份有限公司收購外高橋造船有限公司等資產后,更名為“中國船舶工業股份有限公司”。2007年10月28日,“中國船舶”同意將原滬東重機股份有限公司柴油機部分的業務和資產出資設立滬東重機有限公司。   公司占地面積約 15萬平方米,員工 1300余名,柴油機年生產能力達200萬馬力。經過上市公司的洗禮,公司逐步建立、完善了現代企業管理制度,管理更加規范,運轉效率日益提高,生產規模和經濟效益提升迅速。   公司主導產品為MAN-B&W、WARTSILA系列船用中、低速大功率柴油機和自主研制的E390系列柴油機,以及柴油機備配件、大型鑄鍛件等,同時擁有陸用電站、地鐵盾構、冶金設備等工程機械成套設備的制造、安裝和維修能力。 公司具有較強的研發能力,是上海市高新技術企業和國家級技術中心(分中心)。   公司非常重視品質,環境,健康,安全系統的管理,已通過 IS0 9001質量管理體系認證、 ISO 14001環境管理體系認證、OHSAS 18001 職業健康安全管理體系認證。

      查看地圖 8. 安慶中船柴油機有限公司

      安慶中船柴油機有限公司始建于1960年,隸屬中國船舶工業集團公司,是船用柴油機專業定點生產廠家,國家二級企業。 主廠區占地面積265畝,現有職工800人,各類專業技術人員200多人(其中高級職稱42人,中級職稱58人),2008年末,固定資產原值23694萬元。擁有鑄造、熱處理、機械加工、冷作焊接、工具動力、裝配試車等車間并配有熱工儀表化試驗、長度計量、柴油機測試、分離機測試、計算機中心等質量控制與生產管理系統。1997年批準“企業技術中心”,2008年再次被認定為安徽省“高新技術企業”,98年獲自營進出口權,2000年通過ISO9001質量體系認證。2006年獲安徽省質量獎,從1994年起公司連續多年成為安慶市納稅大戶,2008年當年納稅額已列為全市工業企業第六位。 公司主要產品為引進日本大發柴油機公司許可證專利的DK-28、DK-26、DK-20、DL-20、PS-26H、DS-18A系列“安慶-大發”柴油機和DPX445分離機、DPF560大型分離機、DPF500濃縮機、DRR400膠乳機等分離機系列產品以及船用廚房設備、電控柜等產品。柴油機產品生產能力為600臺/年,現已整機銷售達1500余臺。柴油機產品滿足國內各大船廠、遠洋公司、海運局及有關單位的需求,除廣泛用于船用主機、船舶電站、陸用電站外,還隨眾多出口船遠銷國外,并有單機銷往日本、英國、意大利,產銷率達100%,市場占有率達20%以上。分離機產品生產能力為200臺套/年,現已銷售2000余臺,產品暢銷全國20多個省、市、自治區及東南亞國家,產銷率達98%,市場占有率達30%。柴油機與分離機為我公司兩大支柱產品,為公司贏得了很高的聲譽,取得了很好的社會效益和經濟效益。 為適應國家提出的要成為“世界第一造船大國”發展思路及中船集團公司“五三一”發展目標,公司在安慶市經濟開發區投資新建安慶大發柴油機生產基地,于2005年8月18日開工建設。新基地占地面積265畝,2008年完成一期工程,新增投資1.6億元,年產400臺柴油機,銷售收入7億元;2009年完成二期工程,新增投資2.8億元,年產600臺,銷售收入10億元;最終建成年產800臺至1000臺,銷售收入將達15~20億元。 公司采取技術引進和自行研制相結合,研制一代、開發一代、生產一代,使我公司產品不斷更新換代,生產的柴油機、分離機技術水平均在國內處于先進水平,具有較強的市場競爭力,生產的柴油機能滿足CCS、LR、ABS、 NK、BV、DNV、GL等世界各船級社的規范要求。 公司2003年到2008年,短短五年多時間,銷售收入由2003年的3700萬元到2008年公司實現柴油機出廠402臺,銷售收入6.8億元,利稅達1.6億元。 公司秉承“團結、進取、務實、創新”的企業精神,本著“堅持質量第一,制造優質產品,全面服務顧客,創建安柴品牌”的質量方針,竭誠為社會服務,為客戶服務。

      查看地圖 10. 青島海西船舶柴油機有限公司

      青島海西船舶柴油機有限公司(QMD)成立于2006年12月,坐落在青島海西灣修造船產業基地,其前身青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司,是一家由上海船用柴油機研究所、宜昌船舶柴油機有限公司、芬蘭瓦錫蘭集團和日本三菱重工共同出資成立的中外合資企業。2014年8月,QMD進行了股權重組,由宜昌船舶柴油機有限公司(YMD)80%控股,上海船用柴油機研究所(SMDERI)20%參股,成為了中船重工集團(CSIC)旗下的全資子公司。 作為一家現代化的柴油機生產企業,QMD在設計之初即定位國內領先、國際一流。這一定位在選址、規劃、生產流程、設備工裝等方面都得到了充分體現。公司引進國外先進的產品設計和技術工藝,裝備有大型數控焊接、機加工設備、先進的裝配生產線和測試裝置。QMD目前已經同時擁有曼恩、瓦錫蘭和日本三菱制造專利,能生產480-980mm缸徑的二沖程船用柴油機。公司目前的年生產能力為100萬馬力,未來二期建設將達到350萬馬力。 自投產以來,QMD已先后取得ISO9001,ISO14001,OHSAS18001質量、環境和健康安全體系認證,取得了CCS、GL、BV、ABS、DNV、LR、NK、RINA等八家船級社在相關產品材料方面的焊接工藝評定(WPQR)證書。 QMD擁有成熟的管理團隊、專業而富有經驗的技術工人隊伍。目前公司總人數為575人,其中:管理人員 50人,質控人員28人,技術人員57人,包括高級職稱32人,中級職稱25人。車間生產工人共347人,其中技術工人202人,包括技師51人,技工151人。
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