康士伯海事Rim Drive推進器獲Silent-E船級符號

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，其Rim Drive方位推進器獲得了DNV的“Silent-E”船級符號，這在同類產品中尚屬首次。該推進器安裝在船東Norwind Offshore的新建風電調試服務操作船（CSOV）“Norwind Hurricane”號及其姐妹船上，最近的一次試驗顯示這種推進器在降低水下噪聲污染方面表現出色。

水下噪音是海洋生態系統日益關注的問題，噪音影響海洋生物，破壞脆弱的水下生境�？凳坎�海事一直走在開發創新推進解決方案的前沿，以應對這一挑戰�？凳坎�海事的Rim Drive方位推進器以其能源效率著稱，現已證明了其卓越的聲學性能，樹立了一項新的行業標桿。

為了評估“Norwind Hurricane”號的噪音水平，使用放置在海底的水聽器進行了廣泛的水下噪音研究。研究結果明確證實了Rim Drive推進器在降低水下噪音方面的有效性。

Norwind Offshore首席運營官Roy Ove Standal對該系統在船上舒適度、能源效率和水下生態方面的貢獻表示認可。他指出：“Rim Drive推進系統的突出特點是能夠減少對額外支持系統的需求，從而顯著節約能源。由于噪音較低，它還有助于提高船上的舒適度。獲得Silent-E認證進一步證明了我們對保護海洋環境的承諾。”

康士伯海事流體力學專家Leif Vartdal解釋了該技術的優勢：“Rim Drive推進器比傳統推進器更安靜，因為其設計更簡單，活動部件更少，而且具有出色的流體力學特性。Silent-E船級符號彰顯了康士伯海事致力于開發環保解決方案的決心，這一成就標志著海工行業向更安靜、更可持續的未來邁出了重要一步。”

Vartdal補充稱：“傳統推進器設計過程中的一大挑戰是主要由螺旋槳葉尖渦流氣蝕引起的水動力噪音。Rim Drive推進器通過使用沒有葉尖的環形螺旋槳消除了這一問題，從而大大降低了噪音的產生。”

Rim Drive技術的優勢不僅僅在于降低噪音。由于推進系統簡化，機械部件減少，該推進器還能節省能源并降低維護成本。這不僅提高了運營效率，也降低了總體擁有成本，符合康士伯海事為海事行業提供具有可持續性和高成本效益解決方案的承諾。