蕪湖造船廠為江蘇遠洋建造120TEU純電動集裝箱船開工

8月30日，蕪湖造船廠為江蘇港口集團江蘇遠洋運輸有限公司建造的京杭大運河蘇北段5艘120TEU純電動集裝箱船正式開工。

江蘇省純電動內河集裝箱船舶運輸試點推廣工作領導小組、江蘇省交通綜合執法局、江蘇省交通廳運輸管理局等部門的領導，以及南京市、徐州市、蕪湖市等地的交通運輸局、海事局負責人，中國船級社江蘇分社、蕪湖分社的代表，以及相關政府領導、企業代表等出席儀式，共同見證了這一歷史性的時刻，標志著江蘇遠洋在綠色航運領域的又一重大突破。

江蘇省交通廳運輸管理局一級調研員殷國祥代表相關領導機構，對此次項目的正式開工致以熱烈祝賀。他強調，電動船舶的發展已成為江蘇省委省政府高度重視的戰略方向，本次五艘120TEU純電動船舶的開工，不僅是江蘇省港口集團積極響應政府號召、推動“水運江蘇”戰略的具體實踐，更是其在綠色航運道路上邁出的堅實步伐。他期待，蕪湖造船廠有限公司與各合作單位能夠攜手并進，以科學化的設計與規范化的建造，確保船舶建造任務的順利推進，為實現“雙碳”目標貢獻力量。

江蘇遠洋運輸有限公司黨委書記、董事長戴偉在致辭中表示，公司將以此次合作為契機，全面貫徹“水運江蘇”戰略部署，致力于打造江蘇省屬航運領軍企業。與蕪湖造船廠有限公司的合作，不僅是對綠色航運承諾的兌現，更是雙方在新能源船舶領域形成創新合力的開端。戴偉董事長對蕪湖造船廠的專業能力給予了高度評價，期待雙方能夠在新能源船舶領域共同開創新的篇章，推動航運業綠色轉型，共同為構建更加環保的水運生態貢獻力量。

蕪湖造船廠有限公司副總經理、三點水新能源科技有限公司董事長鄭天保代表公司全體員工，向出席儀式的各位領導和嘉賓表示了誠摯的歡迎與感謝。他強調，作為長江經濟帶上的重要成員，蕪湖造船廠有限公司與江蘇港口集團的合作，是推動傳統航運向“標準化綠色化”航運轉型的里程碑。5艘120TEU純電動集裝箱船的建造，結合高效環保設計與蕪湖造船廠有限公司的百年工藝積淀、先進智能制造技術，將為長江經濟帶的綠色航運發展樹立新的標桿。鄭天保董事長表示，三點水新能源科技有限公司在相關技術領域已取得多項突破，將以此次合作為新起點，與江蘇遠洋運輸有限公司深化合作，共同致力于內河綠色航運業的綜合解決方案，共創長江經濟帶！

本項目自合同簽訂以來，蕪湖造船廠高度重視，充分發揮經營、設計、物供、生產“四位一體”功能和優勢，按計劃有序推進物資準備工作，組織經驗豐富的設計、建造團隊成立型船經營體，針對本船工藝難點進行提前策劃并制定相應措施。目前，已完成全船分段、設備、舾裝件建模，完成主要設備訂貨，編制了產品實現策劃書，落實建造資源，為開工后連續批量化生產奠定堅實基礎。

120TEU純電動集裝箱船采用高效環保設計，性能可靠，主要承擔1CC型集裝箱的運輸任務，將航行于京杭大運河（蘇北運河段）和長江航區。該船船長79.94米，型寬12.65米，搭載3400kWh磷酸鐵鋰電池，配置2臺240kW高效電機，設計航速14公里/小時，單次續航里程超過220公里，是大運河新一代純電動集裝箱船型。

120TEU純電動集裝箱船的開工標志著該項目的全面鋪開，蕪湖造船廠在后續建造中，將秉持打造標準化、智能化示范船型的初衷，加強與船東、船級社的溝通協作，以更高的標準、更好的質量、更優的服務交付優質產品，助力“水運江蘇”，打造長江經濟帶綠色航運發展樣板，促進長三角一體化發展。

作為安徽省龍頭造船企業，蕪湖造船廠致力于長三角一體化融合性發展，積極貫徹落實“加快內河船舶綠色智能發展”的要求，把長江航運打造成內河水運綠色發展示范區和高質量發展樣板區。近年來，蕪湖造船廠圍繞向江向海戰略，聚焦新能源船舶研發生產，孵化三點水新能源科技有限公司，立足江淮運河開通及其它內河船舶的升級改造需求，推動“皖船皖造”、長三角內河船安徽造，充分利用安徽省沿江城市的長江主岸線優勢,整合造修船、海事、船檢等資源，建設長三角綠色航運服務區，為內河船舶提供年審、能源供應等一體化集成服務生態圈，為長江及內河沿線船舶標準化、智能化等發展賦能。目前擁有池州新能源船舶建造基地，100客位游覽船、3000噸集散兩用標準化新能源船等項目如火如荼建設中。