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      海洋衛士壓載水

      韓國船廠第一季度LPG和LNG運輸船訂單激增

      2024-04-12 19:24:22
      來源:航運界 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      雖然2024年全球新船訂單量相較于2023年有所下降,但液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)運輸船等高附加值船舶的訂單量卻在上升,這讓韓國造船廠喜笑顏開。

      克拉克森數據顯示,今年第一季度全球新船訂單總數為353艘,與2023年同期的466艘相比下降了24.2%,修正總噸(CGT)下降了5.9%。

      然而,LNG和LPG運輸船的訂單量卻有所增長。LNG和LPG運輸船是韓國造船廠的重點,與2023年第一季度相比,LNG和LPG運輸船的訂單量分別增長了176.3%和50.3%,而同期油輪的訂單量增長了71.4%。

      集裝箱船和散貨船的訂單量分別減少了57.0%和51.6%。

      總體來看,韓國新船訂單量大增,市場份額為43.4%,比2023年同期增長了12.6個百分點。同期,中國造船廠的份額從44.7%上升到47.1%。

      韓國一些專家謹慎地預測,韓國今年將超過中國。這是因為韓國在訂單價值方面已經超過了中國。

      韓國貿易、工業和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)的數據顯示,韓國造船廠第一季度拿下136億美元的訂單,而同期中國的訂單額為126億美元。這是自2021年第四季度以來,韓國造船廠的訂單額三年來首次超過中國。

      截至3月底,HD韓國造船海洋(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)拿下93.9億美元的訂單,完成了年度訂單目標的69.6%。韓華海洋(Hanwha Ocean)還拿下了卡塔爾LNG項目的訂單,使其累計訂單總額達到32.7億美元。

      韓國造船業一名官員表示,“由于仍有大型LNG船項目尚未敲定,預計2024年下半年LNG運輸船訂單仍將繼續增長。”

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