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      海洋衛士壓載水

      德路里:預計未來五周內44個航次取消,運費或將上漲

      2024-04-22 13:56:27
      來源:德路里 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      從24年4月22日到5月26日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了44個航次取消,取消航次總數占計劃644個航次的7%。其中,約48%將在跨太平洋東向航線上,36%在亞洲-北歐和地中海航線上,16%在跨大西洋西向航線上。

      在接下來的五周內,OCEAN聯盟、THE聯盟和2M聯盟分別取消13、16和4個,聯盟外取消11個。按趨勢來看,承運人服務的可靠性小幅上升,預計平均有93%的船舶將按計劃航行。

       

      Source:Drewry Maritime Supplychain Advisor

      Drewry的世界集裝箱指數較上周下降了3%,至2,719美元/FEU,但仍比2023年12月的平均水平高出76%(1,548美元/FEU)。其中,跨太平洋東行運價下降5%,亞洲-歐洲和地中海下降2%,跨大西洋運價上升3%。

      在霍爾木茲海峽附近發生的MSC Aries號貨輪被扣事件,以及紅海地區的連續襲擊,對集裝箱海上運輸構成了嚴峻挑戰。如果伊朗繼續發動襲擊或完全封鎖該海峽,可能會對中東地區的集裝箱運輸造成嚴重干擾,進而對全球石油市場產生影響,這包括油價、貿易航線以及全球能源安全。

      預計風險的增加將推高貨物保險費用,同時,船公司可能會新增附加費以彌補運營條件惡化帶來的損失,這些因素都可能導致運費上漲。

      隨著航運公司繼續謹慎調整航行計劃以適應市場需求,獲取定期更新的航線信息變得愈發重要。德路里《集裝箱運力與航次取消周報》全面分析班輪聯盟服務和船期數據,研判當前集裝箱運力和市場發展趨勢,對主要航線上運力進行全面分析,包含周度報告和航次數據庫。

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