• <table id="ccydz"></table>
      <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

      <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
    1. <b id="ccydz"></b>
      海洋衛士壓載水

      集運運價突然暴漲,行業巨頭直呼看不懂

      2024-05-16 20:37:18
      來源:中國船檢 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      最近幾周,集裝箱運價突然上漲,這讓德國集裝箱航運公司赫伯羅特的首席執行官Rolf Habben Jansen大吃一驚。

      僅在上周,全球主要航線的運費就上漲了16%,這超出了Rolf Habben Jansen的預期。

      Rolf Habben Jansen說:“老實說,我也對我們看到的漲幅感到有些意外,尤其是在過去幾周。”

      赫伯羅特周三公布的第一季度財報顯示,其收入和利潤均出現下滑,但下滑幅度并未影響該公司對今年業績的樂觀預期。

      這家德國航運公司目前預計營業利潤(ebitda)在20億歐元至30億歐元之間,而之前的預期為10億歐元至30億歐元。

      不過,Rolf Habben Jansen無法指出需求和貨運價格突然飆升的確切原因。他也看不出需求有什么不尋常之處。

      他警告說:“總的來說,這是正常的貨運,而且涉及許多不同的細分市場。

      另一方面,我們也不應該對幾周內出現的強勁需求過于興奮。在3周前,我們看到的是今年相當正常的模式,而現在看到的是運價的飆升,我們需要看看未來幾周的發展情況。”

      旺季提前?

      一些分析師還認為,行業的緊張情緒可能是上周貨運價格突然飆升的部分原因。

      盡管疫情危機的混亂局面尚未遠去,但目前由于胡塞武裝對紅海船舶的襲擊,貨物運輸出現嚴重延誤,迫使航運公司在從亞洲到歐洲的途中長途跋涉到非洲南部。

      這可能促使更多托運人現在就開始為圣誕購物季訂購貨物,從而導致海運需求出人意料地猛增。

      Rolf Habben Jansen也發現有跡象表明,旺季已經比往年提前幾個月開始。他說:“我曾說過,如果今年的旺季開始得早一點,我也不會感到驚訝,因為人們希望在發生這么多事情的情況下規避一些風險。在這個時間點上,我們看到的是更長的運輸時間,以及所有的不確定性,人們實際上可能會試圖早一點把東西運進來。”

      不同的模式?

      不過,Rolf Habben Jansen并不認為紅海危機是集裝箱運價突然上漲的主要原因。

      他說:“也許與此有關,但老實說,從去年12月以來的即期運價發展來看,我覺得這有點不合邏輯。當時,為了應對紅海危機,運價出現了初步上漲,但隨后運價基本趨于正常。”

      “我認為這是一個相當合理的模式。我們看到,在過去3周里需求激增,這當然會推動短期運費上漲。”

      Rolf Habben Jansen認為,集裝箱貨運需求的增長是由于“托運人的某種緊張情緒”,而這種緊張情緒是在集裝箱運輸的“正常合同季”之后出現的。

      每年的前幾個月歷來是集裝箱航運公司和托運人簽訂合同最繁忙的時期。

      為你推薦

      德路里 :未來五周內預計32個航次取消

      德路里 :未來五周內預計32個航次取消

      從24年5月13日到6月16日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了32個航次取消,取消航次總數占計劃653個航次的5%。...
      2024-05-13 16:36:49

      SCFI指數重回2300點!需求旺盛集運運價開始狂飆

      SCFI指數重回2300點!需求旺盛集運運價開始狂飆

      集運市場需求旺盛,SCFI指數連續五周上揚創下近20個月新高。...
      2024-05-13 08:09:13

      集運市場亞歐、美西、美東全線漲價20%!

      集運市場亞歐、美西、美東全線漲價20%!

      上海航運交易所分析師表示,歐地航線市場需求繼續保持在較高水平,供求關系良好,主要船公司推動漲價計劃,使得市場運價大幅上漲。...
      2024-05-11 18:50:34

      全球班輪公司運力百強最新排名(2024年5月)

      全球班輪公司運力百強最新排名(2024年5月)

      根據Alphaliner最新公布的數據,截止5月5日,全球在運營集裝箱船數量共計6928艘,總運力為295 93萬TEU,折合約3 52億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46 55%。...
      2024-05-10 13:49:09

      海運成本飆升:Drewry世界集裝箱指數本周上漲16%

      海運成本飆升:Drewry世界集裝箱指數本周上漲16%

      Drewry世界集裝箱指數(WCI)本周(截至5月9日)上漲至3,159美元 FEU,與2022年同期相比上漲了81%,并且比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出122%。...
      2024-05-10 13:44:48

      德路里:東西主航線35個航次取消地緣因素或推動運費上升

      德路里:東西主航線35個航次取消地緣因素或推動運費上升

      從24年5月6日到6月9日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了35個航次取消,取消航次總數占計劃638個航次的5%。...
      2024-05-06 14:32:02

      Drewry世界集裝箱指數WCI上周上漲1%至2726美元/FEU

      Drewry世界集裝箱指數WCI上周上漲1%至2726美元/FEU

      Drewry世界集裝箱指數WCI,上周(截至5月2日)上漲1%,為2,726美元 FEU,較2022年同期上漲55%,比2019年(疫情前)1,420美元 FEU的平均水平高92%。...
      2024-05-06 14:29:40

      SCFI指數連漲四周!集運運價未來易漲難跌?

      SCFI指數連漲四周!集運運價未來易漲難跌?

      集運公司抽船控艙效應顯著,二季度市場淡季不淡,SCFI指數連續四周上揚。根據上海航交所4月26日發布的最新數據,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)指數上周上漲171 09點至1,940 63點,周漲幅為9 67%。...
      2024-04-29 08:00:07

      德路里:預計未來五周內44個航次取消,運費或將上漲

      德路里:預計未來五周內44個航次取消,運費或將上漲

      從24年4月22日到5月26日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了44個航次取消,取消航次總數占計劃644個航次的7%。...
      2024-04-22 13:56:27

      SCFI指數連漲三周!集運市場淡季不淡

      SCFI指數連漲三周!集運市場淡季不淡

      集運市場二季度淡季不淡,SCFI指數連續三周上揚。...
      2024-04-22 08:16:38

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        中文字幕永久在线第一页_无码妇在线视频播放_久久av免费这里有精品_精美三级一欧美人成视频
      • <table id="ccydz"></table>
          <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

          <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
        1. <b id="ccydz"></b>