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      海洋衛士壓載水

      二手油船價格將迎下調?

      2024-04-08 19:50:19
      來源:海運圈聚焦 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      在紅海危機帶來強勁的貨運市場刺激下,二手油輪船價“水漲船高”。不過,船舶經紀商Allied Shipbroking(以下簡稱“Allied”)認為,船價可能即將迎來向下調整。

      Allied 在其最新的周報中指出:“貨運市場條件的改善通常會刺激買賣船市場的活動,并導致資產價值面臨上升壓力。然而,在許多情況下,這種正相關關系會失效。我們可以看到,銷售量增加,船價上漲,而運費卻在下降;或者是買賣船市場處于停滯狀態,船價仍然保持相對較高。航運市場因果關系模糊不清,為新觀點留下了更多空間。換言之,買賣船市場的流動性并不總是可靠反映良好運費狀況的指標,而且任何資產價格水平的強勁趨勢通常標志著正在發生的長期變化,可能不僅僅是一次周期性的購買熱潮。”

      Allied 按照不同船舶尺寸和兩個船齡類別分析了近年油輪買賣船市場活動(見下圖),并使用 5 歲和 15 歲船舶的價格曲線作為資產價格趨勢的參考。圖表顯示,價格和活動之間似乎存在著明顯的聯系。2022 年大部分時間的強勁流動性反映在同期資產價格的上漲。同樣,活動放緩也導致價格暫時停滯。

      唯一的偏差是2023年第二季度蘇伊士型油輪的強勁勢頭,導致價格水平立即飆升,但隨著季度活動的崩潰,價格也迅速下降。從最近的買賣船市場現狀來看,在經歷2023年第三季度的低迷之后,過去幾個季度成交量穩步上升,價格再次出現小幅增長。

      Allied表示:“一個合理的問題是,流動性良好的市場是否能預示下一次價格跳漲?盡管聽起來很誘人,但在高價格區間,過剩需求很少見。然而,目前市場信號顯示基本面穩健,足以維持強勁的支持水平,同時下行風險相對較小。”

      “目前,飭砍浯擁那繃λ坪跏且幌釤粽。连续三更w徑鵲募徑繞驕劍ú話� 2024年第一季度期間VLCC的躍升)可能已經預示著價格和購買興趣的某種形式的上限(或成熟狀態)。除了短暫的復蘇和投機性波動之外,壓力最終會顯現,而且可能不會太遙遠。相反,在船隊增長潛力方面的有利觀點,可以在此期間保護現代資產中看似‘膨脹’的價格。”Allied 總結道。

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