北極LNG項目制裁升級，還有哪些中國船廠會中槍？

兩周前，美國對中國蓬萊巨濤海洋重工實行制裁，原因是參與制造和運輸被制裁的俄羅斯北極二液化天然氣項目（ALNG2）模塊。消息一出，其他中國相關船廠如驚弓之鳥，表現出高度敏感和防御心理。

ALNG2項目由俄羅斯最大的獨立天然氣生產商Novatek公司開發，是目前世界上規模最大的極地天然氣液化工廠項目。該項目位于北極地區，共包括三條液化天然氣（LNG）生產線，每條生產線的年生產能力為660萬噸。由于俄羅斯入侵烏克蘭，該項目受到了美國和歐洲的制裁。

2019年，項目業主Novatek將價值76億美元的工程、采購和施工合同授予Technip Energies，后者將LNG生產線的部分模塊制造工作分包給了博邁科、蓬萊巨濤、中遠海運重工、惠生清潔能源、青島武船麥克德莫特和俄羅斯的復興重工。

青島武船麥克德莫特為北極2液化天然氣項目的第一和第二條生產線制造一個液化模塊和兩個蒸發氣體模塊；蓬萊巨濤制造六個壓縮和電氣模塊；惠生舟山場地制造12個管廊模塊；中遠海運重兩個脫水和一個進料穩定器模塊。復興重工的工作量是建造兩座脫水和蒸發氣體模塊和其他10個模塊。

兩周前，蓬萊巨濤因建造ALNG 2模塊并使用受制裁的運輸船運送模塊而被美國制裁。那么其他相關船廠也會中槍嗎？

ALNG 2的第一和第二條生產線的模塊建造合同簽訂于俄羅斯入侵烏克蘭之前，當時項目并未受制裁。這兩條生產線的所有模塊已于去年完工并交付，被制裁的船廠可能只是參與制作和用被制裁船運輸第三條生產線模塊的船廠。

美國財政部指出，制裁蓬萊巨濤的原因是其使用了如“AUDAX”號、“PUGNAX”號和“HUNTER STAR”號等受制裁船舶運輸模塊至俄羅斯。據悉，這些船在�？颗钊R巨濤碼頭裝船時尚未受到制裁。

惠生為第三條生產線建造了四個模塊，其中兩個模塊已經發貨，正在沿挪威海岸線前往貝洛卡緬卡，另外兩個模塊已經停工。

如果中國船廠不參與或停止第三條生產線模塊的制造，也不使用受制裁的船舶進行運輸，被制裁的可能性不大。目前，美國制裁的主要目標是運輸這些模塊的重吊船。2023年，Red Box Energy Services和CFU Shipping取代中遠集團、廣州打撈局、波斯凱利斯和GPO Heavy Lift，提供重吊船將模塊從中國運往俄羅斯。這兩家公司在2024年5月被列入制裁名單。6月，新加坡拒絕續簽工作簽證，Red Box首席執行官被迫辭職。

盡管受到西方一系列制裁，Novatek似乎有信心能夠按計劃完成ALNG 2工廠。根據HNN看到的內部公司通訊，Novatek預計將于2026年7月將北極LNG 2的第三條也是最后一條生產線從摩爾曼斯克附近的建造場拖到格丹半島。

根據公司通報，中俄模塊的“準備裝運”日期將推遲到2025年和2026年初。前四五個模塊可能會在今年夏天和秋天抵達貝洛卡緬卡，其余模塊將于明年抵達。公司通報還證實，由于制裁導致貝克休斯渦輪機短缺，需要重新設計。發電模塊3-TMS-005的開發工作目前仍處于擱置狀態。

Novatek于2023年12月啟動了該項目的1號生產線，但尚未從該工廠出口任何液化天然氣。如果它打算實現1980萬噸/年液化天然氣和約160萬噸/年凝析油的全部額定產能，需要克服物流挑戰，即因制裁導致的冰級液化天然氣運輸船短缺問題。