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      海洋衛士壓載水

      租金差距大,原油船爆改成品油船

      2024-09-12 21:22:15
      來源:航運界 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      航運界網消息,貿易巨頭托克(Trafigura)全球液貨主管表示,如果市場持續低迷,可能會讓更多大型原油油輪從事更有利可圖的成品油運輸。

      Trafigura全球液貨主管Andrea Olivi在新加坡參會期間透露,Trafigura旗下20%的蘇伊士型油輪和12%的VLCC目前正在運輸成品油。

      Andrea Olivi表示,“我們正在清潔越來越多的大型原油油輪,以便從事成品油交易。”

      他說,“如果我們繼續看到成品油輪和原油油輪之間的巨大租金差,預計這個數字還會增加。”

      Andrea Olivi表示,尤其是VLCC憑借其巨大規模和更長續航能力,可以實現更大的規模經濟效應。他補充道,“VLCC已經成為市場的風向標,具有非常靈活的適應能力。”

      Andrea Olivi指出,過去幾年地緣政治的發展幾乎完全重塑了航運市場,特別是對俄羅斯原油和成品油的制裁,以及胡塞武裝在紅海對商船的襲擊。而且,這兩個沖突似乎都不會很快消失。

      Andrea Olivi強調,“我認為人們可能都已經忘了,在紅海中部,還有1艘滿載的蘇伊士型油輪仍在......”

      他說,這些都給市場增加了額外的復雜性和破壞性。“作為交易員,我們的工作是在這種環境下提高市場效率。”

      Andrea Olivi指出,航運業總是非常善于對復雜局面做出快速反應。隨著成品油貿易航程變得越來越長,讓大型原油油輪從事成品油運輸是Trafigura尋求提高油輪市場效率的方式之一。

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