• <table id="ccydz"></table>
      <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

      <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
    1. <b id="ccydz"></b>
      海洋衛士壓載水

      上海中遠海運重工首個完整FPSO改裝項目完工起航

      2024-05-07 16:53:35
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      5月7日凌晨2點,歷經27個月的洗禮和改造,由上海中遠海運重工改裝的“雄鷹”輪(“Maria Quiteria”號)煥然一新,正式遠赴巴西,開啟新的征程。這是上海中遠海運重工第一艘從船舶修理、改裝、模塊吊裝集成、機械完工、配合調試后交付的完整FPSO改裝項目。

      該項目是將30萬噸級超大型原油運輸船(VLCC)“雄鷹”輪改裝為浮式生產儲卸油船(FPSO)“Maria Quiteria”號。這艘FPSO每天生產處理油量10萬桶,最低原油儲存量為100萬桶,設計使用壽命為30年,項目完工后將在巴西近海水深1400米的桑托斯油田提供服務。

      22天完成第一次塢修

      從2022年2月7日開始,雄鷹機艙拆舊工程全面打響,也預示著機艙的改造工程正式開始,現場建造團隊按照總體計劃緊密配合,依次進行前期拆除、中期改裝和后期調試,并逐步制定月度、周度和日常計劃。通過每日生產策劃會議進行進度通報和問題反饋,確保各階段目標的實現……最終,歷經5個月時間,完成了包含主輔機,鍋爐,水泵在內的所有設備、管系、電器的拆除工作,伴隨著機艙設備的拆除結束,第一次塢期也接踵而至,緊鑼密鼓開展塢內三大件工程舵槳軸拆除以及機艙水下部分修理工程……在現場建造團隊的共同努力下,歷經22天,順利完成第一次塢修,為后續改造工程的順利開展開了個好頭。

      減少2萬立方米腳手拆搭

      在腳手搭設工程推進中,項目施工團隊在充分借鑒以往經驗的基礎上,仔細比對項目3D模型,在拆舊階段的腳手架搭設時就考慮到后續分段搭載、設備吊裝以及大尺寸管道安裝通道和施工平臺,采用人字梯、移動作業平臺和局部修正腳手架的策略,使得機艙內部腳手架的整體拆搭量相較于以往項目減少了約2萬立方米;同時,項目施工團隊在制定施工計劃時,各專業管理團隊還協同合作,提高了計劃的合理性和可執行性,并在執行過程中通過現場反饋及時調整計劃,引入管、電、舾一體化施工理念,明確整體工程量、細化區域工程量、更新每日工程量,有效衡量施工進度,為下一步工序高效執行提供了決策依據。

      提前22天完成生活樓新造

      受2022年初不可抗力影響,材料無法進廠,在比原定計劃推遲28天開工的情況下,頂著40余天的高溫天氣,梅雨季及臺風季,項目團隊齊心協力,勇于亮劍,充分發揮了敢打硬仗,能打硬仗,敢打敢拼的氣勢,一鼓作氣,比原定總周期提前22天完工,受到項目內外的一致好評,也為后續生活樓入住提供了有力保證。在工程開展中,項目組充分發揮主觀能動性,積極探索,積極處理,積極解決,讓大事化小,由難變易,不僅攻克了一個又一個難關,同時也保證了生活樓的入住節點,作為整個船的核心服務保障區域,生活樓的準時成功入住,也為項目調試團隊,運營團隊增強了信心,將不可能完成的任務變成可能,為船東方能夠準時交付樹立了堅定信心。

      提前25天完成第二次塢修

      在第二次塢修中,船體工區創造了用時110小時完成上下立管平臺分段吊裝工作的新記錄,特別是雙浮吊同一側同步作業均為第一次操作,對此,項目組成員組織安全、質量、技術、浮吊、吊長、施工隊等反復開展實地討論,模型模擬,距離計算……確保責任到位,落實到物,所有時間精確到小時,最終有效確保了作業順利;機電工區用時20天提前4天完成左側下立管62只吸口吊裝及實驗工作;涂裝工區則是在受到4個陰雨天的影響下,提前3天完成14000平方外板SA2.5級打砂以及6度油漆……最終,雄鷹輪僅用時35天就完成了第二次的塢修任務,相比姐妹船第二次的60天塢期整整提前了25天!完美地詮釋了“塢期就是生命線”。

      用時20天完成模塊及火炬塔吊裝

      對于雄鷹項目來說,重中之重就是模塊吊裝,就像搭積木,差之毫厘謬以千里。其中令人驚心動魄的就是140米高的火炬塔分段吊裝,吊裝期間,項目團隊、精控團隊、技術團隊以及各施工隊的相互配合和溝通,技術團隊用時24小時精細計算出吊裝索具更換時間,為后期模塊吊裝安裝定位贏得了寶貴時間,在吊裝工程推進中,項目團隊嚴格按照計劃落實,服務團隊全力配合,為項目后續吊裝節省了更多時間……

      在多方團隊的共同努力下,原本看似不可能完成的任務,竟然在短短的15天內就完成了從M06模塊到火炬塔的全部吊裝工程!

      提高40%工效提前敷設電纜

      在電裝專業工程推進中,為保證模塊吊裝后的ITR關閉時間節點,機電工區提前策劃,提前落實,在模塊吊裝前主動和船東溝通,確定采用電纜預裁的方式,將模塊和模塊之間的電纜提前敷設,相比原來工效提高了40%,有效確保了模塊吊裝后第一時間具備接線條件,為ITR關閉節點提前埋下了伏筆,也為項目按時交付奠定了堅實基礎。在項目執行期間,機電工區共計完成全船安裝管段27988根,管舾裝件683.53噸,電舾裝件241.2噸,電纜拉設106千米,tubing管拉設52606米,設備安裝797件,ITR關閉35735個,贏得了船東的高度評價。

      實現10649864安全工時

      雄鷹輪改裝期間,人員基數大、施工點多、人員結構復雜點,據統計,在高峰期將近2500人同時在船,日常狀態下也保持1500人左右,面對施工活動分散、作業環境復雜多變實際,全船人員從源頭統一思想,嚴守安全關。項目執行期間,共計組織開展9次專項演練,1855人參與;舉辦4次百萬工時獎勵,項目工時已達10649864安全工時,無一例可記錄損工事件發生,這是整個企業安全管理的最新突破,也是國內外海工項目的領先記錄,成功打響了上海中遠海運重工HSSE管理品牌!

      “Maria Quiteria”號FPSO的順利交付,是上海中遠海運重工“一體兩翼”戰略落地的具體實踐,也是企業承接的第六艘FPSO海工項目,標志著上海中遠海運重工已經具備VLCC改裝FPSO全鏈條工作能力,是上海中遠海運重工積極推動中國“高端制造”走出去,進入高端油氣平臺改裝領域的里程碑,對于企業打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠,助力上海市長興島世界級海洋裝備島建設,奮力實現海洋強國夢具有重要意義。

      為你推薦

      華潤大東Agogo FPSO改裝項目五百萬工時無事故

      華潤大東Agogo FPSO改裝項目五百萬工時無事故

      心中裝著安全,才能確保安全。4月29日上午10時45分,Agogo FPSO改裝項目在華潤大東7號碼頭引橋口,舉行了五百萬工時無事故頒獎典禮及月度安全激勵頒獎。...
      2024-05-07 17:45:13

      制作再提速!華潤大東完成地中海航運兩船球鼻艏分段預制工作

      制作再提速!華潤大東完成地中海航運兩船球鼻艏分段預制工作

      近日,地中海公司MSC阿亞丘、MSC阿瑪菲兩艘船的球鼻艏分段預制工作在上海華潤大東船務工程有限公司按期完成?焖俚闹谱魉俣,獲得了船東的點贊。...
      2024-05-07 17:43:55

      華潤大東圓滿完成“羅斯塔克灣”輪修理任務及壓載水系統安裝

      華潤大東圓滿完成“羅斯塔克灣”輪修理任務及壓載水系統安裝

      多年來, GEM公司一直將華潤大東作為首選修理廠。4月30日上午7點,該公司化學品船“羅斯塔克灣”輪,完成了所有修理任務和壓載水系統安裝,順利離廠投入運營。...
      2024-05-07 17:26:08

      六船開航五船靠泊!上海中遠海運重工五一小長假修船生產忙

      六船開航五船靠泊!上海中遠海運重工五一小長假修船生產忙

      更迭的是歲月,不變的是使命。在每一個和美的節日里,上海中遠海運重工繁忙的生產景象已然成為了一道獨特的風景線。...
      2024-05-06 19:08:28

      長宏國際承修鋪管船“切爾斯基”輪塢修亮點紛呈

      長宏國際承修鋪管船“切爾斯基”輪塢修亮點紛呈

      近日,隨著舟山普陀長宏船舶修造有限公司3號塢門的緩緩打開,大型鋪管船“切爾斯基”輪結束了緊張的塢內修理工序,緩緩出塢。...
      2024-05-06 12:14:01

      舟山中遠海運重工修造系統“五一”拼出加速度

      舟山中遠海運重工修造系統“五一”拼出加速度

      “五一”小長假來臨,舟山中遠海運重工持續鉚足干勁忙生產,修造系統拼出“加速度”、干出“好業績”,生產現場熱火朝天,確保修造項目按時按期交付客戶。...
      2024-05-02 15:29:58

      豐富修船譜系!黃埔文沖承修打樁船“強勁5”圓滿完工

      豐富修船譜系!黃埔文沖承修打樁船“強勁5”圓滿完工

      近日,中國船舶旗下中船黃埔文沖船舶有限公司承修的上海強勁地基工程股份有限公司打樁船“強勁5”圓滿完工,煥新啟程。...
      2024-04-30 19:08:02

      大連中遠海運重工圓滿完成“瓦思巴”輪修理工程

      大連中遠海運重工圓滿完成“瓦思巴”輪修理工程

      日前,大連中遠海運重工承修的“瓦思巴”(AL WATHBA)輪圓滿完成了所有修理工程,如期開航。 “瓦思巴”輪進廠后,總管小組根據前期策劃,提前編制生產計劃,各車間根據生產策劃,1天內完成貨艙腳手架搭設...
      2024-04-30 18:04:20

      再贏美譽!上海中遠海運重工精修萬海627輪順利開航

      再贏美譽!上海中遠海運重工精修萬海627輪順利開航

      晨曦初破,霞光映照之下,萬海627輪緩緩離開上海中遠海運重工1號碼頭,開始了它的新旅程。這一刻的圓滿開航,是總管小組全體成員數日來,夜以繼日不斷努力的成果。萬海627輪帶著眾人的期望駛向大海...
      2024-04-30 17:15:06

      上海華潤大東船務“AGOGO FPSO”輪特涂施工全部告捷

      上海華潤大東船務“AGOGO FPSO”輪特涂施工全部告捷

      4月24日,華潤大東重點改裝船——“AGOGO FPSO”輪所有特涂施工圓滿結束。該船特涂艙室2023 年5月開始分批次施工。特涂艙室共計33萬平方米,涉及施工艙室多達60余個。...
      2024-04-30 12:38:07

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        中文字幕永久在线第一页_无码妇在线视频播放_久久av免费这里有精品_精美三级一欧美人成视频
      • <table id="ccydz"></table>
          <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

          <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
        1. <b id="ccydz"></b>