• <table id="ccydz"></table>
      <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

      <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
    1. <b id="ccydz"></b>
      海洋衛士壓載水
      首頁 > 資訊 > 船舷內外 > 正文

      甲板上浪一死四傷!悲劇如何避免?

      2024-05-15 20:08:47
      來源:中國船檢 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      英國航海協會(The Nautical Institute)日前介紹了一起事故,一艘滿載化學品的油船在惡劣海況下航行,面對經常漫過船首和艏樓的6米高浪,速度降至6節左右,船員不允許上甲板。

      水手長儲藏室進水警報在機艙控制室亮起,值班輪機員立即通知駕駛臺值班駕駛員,懷疑通往水手長儲藏室的船首樓甲板艙口損壞導致海水進入船艙。船長認為,水手長儲藏室內已不受控的進水會對船舶縱傾和穩性產生不利影響,于是決定立即采取措施調查進水情況并減少進水量。

      此時,船長沒有尋求公司幫助計算水手長儲藏室被淹對船舶穩性的影響,公司此時也沒有收到進水通知。

      船長嘗試轉向180度以減小上浪,以便船員去船頭查看情況,但由于船舶搖晃厲害,未果。于是,6名船員隨后穿戴所需的個人防護裝備,包括救生衣和系在救生索上的安全帶,前往船首樓甲板。他們發現艙蓋和艙口圍板朝船頭方向部分向內略微凹陷。因此,艙蓋密封條和艙口圍板的間隙不斷涌入海水,導致水手長儲藏室進水。

      船員使用橡膠和塑料覆蓋遮擋受損艙蓋,以減少進水量。突然一個大浪將正在甲板工作的船員拍翻。船長拉響警報,命令其他船員穿戴個人防護裝備,帶著急救用品和擔架上甲板。救援中,發現5名船員受傷,隨后被送往船上醫護室。不幸的是,其中一名前額受傷嚴重的船員在事故發生當天晚些時候死亡。

      通過這起事故,英國航海協會再次明確,即使配有安全的救生索和個人防護裝備,船員在甲板上涉水作業也是非常危險的。如出現險情,要聯系公司以獲得相應指導。對于本案,通過穩性計算得知即使水手長儲藏室被完全淹沒,船舶也是安全的!因此,沒有必要派船員去船首面對不必要的風險。

      船舶進水后,一些應急操作需時刻牢記。

      船舶發生漏損后,船長應通知機艙備車,采取減速或停車等措施,以減少水流和波浪對船體沖擊。若已知漏損部位,保持破損位置位于下風(流)處以減小進水量。

      船舶如在風浪中甲板大量上浪,或波浪沖擊,殼板損壞,致使艙室進水,應即發出警報,在確認船舶安全的情況下組織堵漏和采取其他抗沉措施。同時報告公司和主管機關。

      大風浪中船員到艙面甲板工作未使用安全系繩存在被甲板上浪卷入海中的危險,作業人員必須按要求穿好工作救生衣、防滑鞋及必要的防護用品。

      發生進水應急情況要先查出位置及破口大小,判斷其對船舶危害程度,同時采取措施堵塞。

      如進水后發生縱傾或橫傾,駕駛員要采取調整壓載或壓水等方法,盡量保持船體平正,以利于堵漏或搶險。

      公司應及時掌握船舶動態、船員配備、船舶維修保養等情況,加強岸基對船舶的支持和保障,強化惡劣天氣預警預控,確保船舶及時掌握氣象資料,提前采取安全防范措施。

      為你推薦

      律師提醒:FuelEU法規將經歷“混亂的起步階段”

      律師提醒:FuelEU法規將經歷“混亂的起步階段”

      歐盟的溫室氣體規定“復雜、技術性強、瑣碎、計算要求高”?赡茈y以實現目前設定的減排比例...
      2024-05-14 20:29:32

      推動綠色港口建設!舟山靠泊船舶實行岸電供能

      推動綠色港口建設!舟山靠泊船舶實行岸電供能

      5月8日,在舟山老塘山碼頭,2艘散貨船在此靠泊作業,設備運行所需的電源以及船員們的生活用電都來自碼頭岸電。...
      2024-05-14 20:11:42

      月底前恢復全面運營!“Dali”輪船首部分大橋殘骸完成受控爆破

      月底前恢復全面運營!“Dali”輪船首部分大橋殘骸完成受控爆破

      當地時間周一,美國陸軍工程兵團對倒塌的弗朗西斯·斯科特·基大橋進行了一次受控爆破,以移除壓在“Dali”輪船首的部分。...
      2024-05-14 20:10:22

      航運綠色轉型亟需透明!船燃巨頭呼吁剝去“皇帝的新衣”

      航運綠色轉型亟需透明!船燃巨頭呼吁剝去“皇帝的新衣”

      盡管近年來航運業已掀起脫碳的綠色浪潮,然而現實進程與“理想”之間存在著巨大差距。船燃供應商巨頭 Monjasa 可持續發展負責人 Jesper Nielsen 日前針對行業現狀發表見解...
      2024-05-14 20:08:06

      巴拿馬運河與美國液化天然氣生產商談判增加運輸量

      巴拿馬運河與美國液化天然氣生產商談判增加運輸量

      巴拿馬運河管理局(ACP)局長Ricaurte Vasquez在接受路透社采訪時表示,巴拿馬運河正在與美國液化天然氣 (LNG) 生產商進行談判,探討如何在長期干旱后水位恢復的情況下滿足日益增長的船舶通行需求。...
      2024-05-13 20:13:23

      LNG海上運輸的起源與發展

      LNG海上運輸的起源與發展

      天然氣是世界上公認的清潔環保能源,其重要性和潛力正在逐漸被世人所認識和重視。世界液化天然氣(LNG)出口國主要集中在中東、太平洋盆地和大西洋盆地3個地區,而LNG的進口國主要分布在亞太和歐洲...
      2024-05-12 17:17:47

      看好甲醇燃料!Bunker Holding與SyntexNRG簽署合作協議

      看好甲醇燃料!Bunker Holding與SyntexNRG簽署合作協議

      航運界網消息,全球最大船用燃料供應商Bunker Holding日前宣布與可再生燃料和技術開發公司SyntexNRG簽署合作協議,后者將開發和生產生物 綠色甲醇,為Bunker Holding在全球各地設有實體業務的港口提供燃料,預計將在2026年底至2027年履行協議。...
      2024-05-12 17:11:37

      四項甲烷減排技術,孰優孰劣?

      四項甲烷減排技術,孰優孰劣?

      作為海事創新甲烷減排計劃 (MAMII) 的一部分,英國勞氏船級社創立的Safetytech Accelerator近期與Capital Gas Ship Management、MSC和Seapeak等航運公司合作,完成了四項甲烷減排技術的可行性研究。...
      2024-05-11 20:38:07

      中國船舶工業行業協會代表ASEF參加IMO-IQARB會議

      中國船舶工業行業協會代表ASEF參加IMO-IQARB會議

      2024年5月7日-9日,國際海事組織(IMO)國際質量評估審查委員會(IQARB)在英國倫敦IMO總部召開第6次全體會議,中國船舶工業行業協會代表活躍造船專家聯盟(ASEF)參會。...
      2024-05-11 11:23:39

      航運綠色革命:400萬新崗位,駛向萬億藍海

      航運綠色革命:400萬新崗位,駛向萬億藍海

      全球航運業正處于重大的十字路口,減排和綠色轉型已經成為不可逆轉的趨勢。日前,全球海事論壇 (Global Maritime Forum) 和Arup最新分析報告揭示了航運業脫碳所蘊藏的巨大經濟潛力。...
      2024-05-10 20:58:17

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        中文字幕永久在线第一页_无码妇在线视频播放_久久av免费这里有精品_精美三级一欧美人成视频
      • <table id="ccydz"></table>
          <u id="ccydz"><small id="ccydz"><thead id="ccydz"></thead></small></u>

          <b id="ccydz"></b><b id="ccydz"></b>
        1. <b id="ccydz"></b>