RCEP海運貿易指數創6年來新高！

在8月27日舉行的世界級海洋港口群暨國際物流大通道建設推進會上，由中國經濟信息社、山東省港口集團、新華（青島）海洋經濟指數研究院聯合研發的《RCEP海運貿易指數報告（2024）》（以下簡稱報告）發布。

指數評價結果顯示，2023年RCEP海運貿易指數為102.3，較上年度微增0.9，達到過去6年的最高值，較指數基準值（2019年）高出2.3。在去年全球貨物貿易額同比下降4.6%的形勢下，RCEP海運貿易依然向好。

《RCEP海運貿易指數報告（2024）》顯示的指數結果走勢圖

報告顯示，從拉動RCEP2023年海運貿易量增長的具體貨物看，汽車、成品油和煤炭貢獻較大，三者去年海運貿易量分別同比增長16%、8%、8%。報告同時顯示，與2019年相比，中國、印尼、澳大利亞在RCEP中的貿易額占比明顯提升，其中中國提高3.3個百分點，印尼提高1.2個百分點，澳大利亞提高0.9個百分點。

今年6月，RCEP全面生效滿一周年，各成員國之間的經貿往來愈加活躍，有效拉動了港航物流需求。山東是RCEP協定中面向日韓和東盟的“橋頭堡”，港口資源聚集、規模龐大，腹地經濟基礎好，海陸聯運空間廣闊。山東港口國際貿易集團黨委書記、董事長劉晉介紹，圍繞山東港口骨干貨種，山東港口國際貿易集團已累計落地30個貨種、2000多筆業務，構建起全覆蓋、全鏈條的大貨種體系。目前，山東港口貿易集團交易量達百萬噸級貨種10個、交易額達百億元級貨種7個。

據介紹，《RCEP海運貿易指數報告》于2022年全球首發，今年是連續發布的第三年。交通運輸部規劃研究院水運所運輸經濟室主任劉長儉表示，持續深入開展RCEP海運貿易研究，通過RCEP海運貿易指數客觀評價RCEP海運貿易總體態勢，具有重要意義。