如何以航運業高質量發展應對不確定?2024北外灘國際海運論壇成功舉辦
2024-10-25 06:27:33
來源:上海航運
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國際船舶網
我有話要說
2024北外灘國際海運論壇
中遠海運集團、上港集團在10月22日下午在世界會客廳星空廳共同承辦了2024北外灘國際海運論壇。論壇以 “如何以航運業高質量發展應對不確定”為主題,2024北外灘國際海運論壇首次由平行論壇升格為主論壇,采用線下+線上的形式進行,匯聚國際業界各領域代表、航運產業鏈相關各方圍繞探尋航運業高質量發展之路碰撞思想、交融智慧,為全球經貿注入更多確定性力量建言獻策。
01“行業聚焦”|權威論道環節
交通運輸部黨組成員、副部長付緒銀,上海市副市長張小宏,中遠海運集團董事長、黨組書記萬敏,交通銀行黨委副書記、行長張寶江,上海國際港務(集團)股份有限公司黨委書記、董事長顧金山,波羅的海國際航運公會秘書長、首席執行官David Loosley等發表了主旨演講。
萬 敏 中國遠洋海運集團有限公司黨組書記、董事長
萬敏在題為《以航運業可持續發展應對不確定 合作共建“高效、韌性、安全”的全球供應鏈》的主旨演講中表示,2020年以來,國際航運市場持續深刻演變,當前全球航運業正進入新一輪變革期、發展期。應對不確定性不僅要研判宏觀環境的趨勢與風險,更要主動作為、擁抱變革,通過自身可持續發展的確定性,來應對外部的不確定性,保障全球供應鏈的穩定,從而成為全球經貿中的穩定性因素、確定性因素。
顧金山 上港集團黨委書記、董事長
顧金山發表題為“綠色數智化時代,港口的新角色與新挑戰”的主旨演講。他表示,隨著全球環保意識的提升,綠色政策的推動,數字化技術的革新與應用,全球港航業正面臨著前所未有的發展形勢。港口作為國際貿易和物流的樞紐,更需要確立新的角色定位以適應未來新的挑戰。在綠色數智化時代,“新角色”意味著港口不僅僅是貨物裝卸的場所,更是智能物流、綠色能源、數據交互的重要平臺。港口要利用數字技術,實現運營的智能化和綠色化,推動港口從傳統的“運輸樞紐”向“綠色智能樞紐”轉變。
02“智見未來”|走勢展望環節
中金公司首席經濟學家、研究部負責人、中金研究院院長彭文生,瑞銀證券研究部總監、董事總經理徐賓,克拉克森研究公司董事總經理、全球負責人史蒂夫·戈登(Stephen Gordon),德路里董事總經理蒂姆·鮑爾(Tim Power),中國工程院院士、上海交通大學講席教授黃震,標普全球大宗商品全球石油需求研究總經理吳康,大連海事大學校長單紅軍,分別就中國經貿發展、世界貿易形勢、全球海運貿易、國際航運關鍵指標、新能源發展趨勢、石油市場、海運國際公約發展等議題進了展望及研判。
03“重磅揭曉”|成果發布環節
中遠海運集團黨組成員、副總經理張峰發布了中遠海運“智能研究與實訓兩用船”項目。
中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會與上海國際港務(集團)股份有限公司就上港集團智慧遠程控制臨港中心簽署合作備忘錄。
04“群星璀璨”|高端訪談環節
圍繞“合力應對——融合、鏈通、賦能”主題,達飛集團亞太區首席執行官博·韋格納(Bo Wegener),中國工程院院士、武漢理工大學教授嚴新平,TCL實業控股股份有限公司副總裁兼供應鏈與質量安全中心總經理呂小斌,阿布扎比港口集團薩芬航運首席執行官阿米爾·馬哈米(Amir Maghami),上海海事大學校長初北平,波羅的海交易所亞太負責人張競優等來自產業鏈相關方的重量級嘉賓,從各自領域的視角,對構建安全穩定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球供應鏈體系各抒己見、暢所欲言,碰撞出智慧的火花,給與會代表帶來啟發和思考。