2030年營收265億！HD現代重工發布軍工產業藍圖

5月28日，韓國HD現代重工在首爾龍山區舉行“K-艦艇藍圖及研發力量說明會”，提出了《出口主導型K-艦艇軍工產業推進戰略》，并首次公開了《K-軍工產業藍圖2030》中韓國軍用艦艇建造“2030年營業收入擴大到5萬億韓元（約合36.74億美元、265億元人民幣），其中海外出口達到3萬億韓元（約合22億美元、159億元人民幣）”的目標。

據英國簡氏信息集團(Jane’s Information Group)預測，今后10年內全球艦艇軍工產業將增長到820億美元、1100多艘的規模，而艦艇MRO(維護、維修和運營)業務也有望在30年內達到年均增長約70億美元的規模。因此，韓國艦艇軍工產業也迎來了新的機會。

HD現代重工將以此前通過企業主導型艦艇研發項目積累的工程力量為基礎，以優秀的性能和合理的費用為先導，進軍包括MRO領域在內的全球艦艇市場。

HD現代重工認為，近年來包括美國在內的傳統艦艇產業強國的基礎設施正在老化，供應網絡也在退化，因此相對來說，這是韓國艦艇產業擴大規模、提升地位的機會。

韓國業界人士表示，HD現代重工之所以有自信在艦艇產業領域構建全球供應網絡，是因為該公司在艦艇研發方面擁有全球領先的技術能力。

HD現代重工是韓國海軍艦艇的主要建造商，1980年12月就交付了韓國最早的戰斗艦只“蔚山”號，之后又陸續建造了韓國首艘宙斯盾驅逐艦“世宗大王”號、韓國新一代護衛艦“仁川”號等80多艘水面戰斗艦只和6艘“張保皋-Ⅱ”級1800噸級潛艇等韓國海軍主力艦艇。特別是2007年成功自行設計并建造了7600噸級宙斯盾驅逐艦(KDX-Ⅲ B-Ⅰ)，隨后還建造了性能升級的8200噸級正祖大王級(KDX-Ⅲ B-Ⅱ)宙斯盾驅逐艦，成為全球第三家擁有自行設計、建造7000噸級以上宙斯盾驅逐艦技術能力的船廠。

目前，HD現代重工正在加緊推進LPX-II(大型兩棲攻擊艦)即韓國版“輕型航母”概念設計和KDDX(韓國型新一代驅逐艦)項目。

與此同時，HD現代重工還向菲律賓、新西蘭、孟加拉國、委內瑞拉等海外國家出口交付了多型軍用艦艇。

據悉，HD現代重工是韓國唯一一家獲得對宙斯盾作戰系統的美國對外軍售項目(FMS；Foreign Military Sales)裝備聯動資格的企業，在韓國艦艇上首次搭載了復合傳感器桅桿聯動裝置，還執行了護衛艦特殊改型“Box Guader”應用技術。近年來，該公司正在開發針對韓國型新一代驅逐艦的核心設備系統整合及聯動優化技術、網絡整合、新材料、綜合電力推進系統等8種特殊技術。

HD現代重工計劃，以尖端技術為基礎，通過與海外伙伴簽訂合作合同建立基地、建立當地建造體系、推進技術轉移、實現配套標準化等措施，繼菲律賓和秘魯之后，今后將范圍擴大到澳大利亞、沙特、美國等國家，構建各區域海外基地，實現“環太平洋帶化藍圖”。

此外，HD現代重工為了加強艦艇工程及服務力量，還計劃追加擴充以設計及研究工程師為中心的人力資源和組織，提升海外項目及艦艇組織的專業化水平，并擴大國內外生產基礎。

HD現代重工副社長、特種船事業本部長朱元浩表示：“當前，艦艇產業已經到了設計項目領域多元化、確保穩定訂單量的規模經濟的時候。今后，韓國國內艦艇項目將以能夠確保超級差距技術的研發項目為主進行，同時，通過‘Team Korea’在環太平洋地區擴充海外出口基礎，期待參加環太平洋軍演的戰斗力的一半由韓國艦艇產業來支撐。2001年，當韓國首次著手建造宙斯盾驅逐艦時，不顧美方考慮到宙斯盾驅逐艦的高難度技術、要求購買設計圖紙的勸告，獨立進行了設計，這成為了今天韓國型宙斯盾驅逐艦研發的基礎。目前正在進行的KDDX項目將由已經確保宙斯盾研發力量的HD現代重工負責完成。”